这不是一支年轻的车队……

　　老板对赛车的狂热促就了这个车队的诞生……

　　中国的汽车运动从1985年555香港—北京拉力赛起步，所以早年的港京赛成为中国汽车运动的“代名词”。

　　1996年港京拉力赛时，在北京丰台维修一条街上开设“庆洋汽车修理配件公司”的郝晓红亲自组队，参与了拉力赛记者车的维修服务工作。1997年便晋升为555中国拉力赛中国车队的维修服务商。

　　当时身为公司老板的郝晓红虽没有亲身参与赛车的经历，却是汽车运动的狂热爱好者。

　　拥有一支真正自己的车队的梦想终于在2000年实现了。北京庆洋拉力车队相继参加了2000年、2002年、2003年的全国汽车拉力赛，尤其是在2003年长春站比赛中更是获得了1.6升组的冠军、N2组冠/亚军。

　　2005车队毅然决然的弃用熟悉并弃用征战多年的捷达赛车，将全部赛车改换为高尔夫赛车。在国外无此车辆改装经验可以借鉴的略势下，车手、维修与技术人员克服种种困难，坚定高尔夫是世界好车的信念，在无数汗水与泪水洗涤下度过了艰苦的一年，这是辛勤播种的一年。正是这关键的一年，改进、试验和摸索，车队对该款车辆有了更为深刻的认识，对高尔夫改装前景更为乐观和自信。失败改进、失败再改进过程，这是事物螺旋发展的必然。

　　最终功夫不负有心人，在2006年全国拉力锦标赛第一站比赛中庆洋车队赢得了久违的胜利，庆洋车队发挥团结一致、英勇顽强的一贯作风，丝毫不惧上海333车队主场优势，最终囊括个人和团体双项冠军等十多项大奖，而这一切正印证了那名言：“是金子早晚会发光的”。这一结果即显示了庆洋赛车强大竞赛实力更显示了庆洋车队上下一心不败的团队精神。